Elektrikli araba çağı koşarak geliyor - pil fiyatları beklenenden hızlı düşüyor!

Pil fiyatları beklenenden daha hızlı düşüyor. Analistler, elektrikli bir aracın benzinli bir modelden daha ucuz olması için devlet teşviklerine ihtiyaç duyulmayacağına dair konuşmalar yapıyor.

Avrupa’da pandemi nedeniyle otomobil satışları düşerken, bir kategori hızla büyüdü: elektrikli araçlar.

Elektrikli araçlar, hükümet teşviklerinin az olması nedeniyle, Amerika Birleşik Devletleri’nde henüz popüler değil. Akülü arabalar Amerika’daki yeni otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 2’sini oluştururken, Avrupa’da pazar payı yüzde 5’e yaklaşıyor. Berlin’deki bağımsız bir analist olan Matthias Schmidt’e göre, melezler de dahil olmak üzere, pay Avrupa’da yaklaşık yüzde 9’a çıkacak.

Birkaç yıl önce, endüstri uzmanları 2025’in dönüm noktası olmasını bekliyorlardı. Ancak teknoloji beklenenden daha hızlı ilerliyor ve bir kuantum sıçraması için hazır olabilir. Elon Musk’ın Salı günü (yarın) Tesla’nın “Pil Günü” etkinliğinde elektrikli arabaların ağırlık eklemeden önemli ölçüde daha uzağa seyahat etmesine olanak tanıyan bir atılım duyurması bekleniyor.

Otomobil endüstrisindeki güç dengesi, hangi otomobil üreticisinin, elektronik şirketinin veya start-up’ın pound başına en fazla gücü, enerji yoğunluğu olarak bilinen bir aküye sıkıştırmayı başardığına bağlı olabilir. Yüksek enerji yoğunluğuna sahip bir pil, doğası gereği daha ucuzdur çünkü aynı aralığı sağlamak için daha az hammadde ve daha az ağırlık gerektirir.

Enerji danışmanı Wood Mackenzie’de kıdemli araştırma analisti olan Milan Thakore, kısa süre önce bir yıl önündeki devrilme noktası tahminini 2024’e iten “Enerji yoğunluğunun her zamankinden daha hızlı arttığını görüyoruz” dedi.

Bu geçiş, muhtemelen pazarın farklı segmentleri için farklı zamanlarda gerçekleşecektir. Üst düzey elektrikli araçlar şimdiden pariteye oldukça yakın. Tesla Model 3 ve gazla çalışan BMW 3 Serisi, Amerika Birleşik Devletleri’nde yaklaşık 41.000 dolara satılıyor.

Bir Tesla’ya sahip olmak bir BMW’den bile daha ucuz olabilir çünkü asla yağ değişimine veya yeni bujilere ihtiyaç duymaz ve elektrik, mil başına benzinden daha ucuzdur. Bir müşterinin hangi arabayı seçeceği daha çok bir tercih meselesidir.

Tüketiciler etiket fiyatlarına odaklanma eğiliminde ve sübvanse edilmemiş elektrikli arabaların bir satıcının park yerinden ekonomik bir araba kadar az maliyetli olması daha uzun sürecektir.